Une formation et une évaluation efficaces des performances humaines nécessitent des formateurs experts, mais même ces derniers peuvent passer à côté de petites erreurs. Des outils capables de détecter ces petites erreurs et d’indiquer comment les corriger peuvent faire toute la différence. C’est là que les biosignaux entrent en jeu, en particulier lorsque les stagiaires sont des conducteurs roulant à vive allure !
Dans ce webinaire, découvrez comment iMotions et notre partenaire Smart Eye proposent une solution pratique pour la formation des pilotes de course, qu’ils soient expérimentés ou débutants, en analysant en temps réel les données d’oculométrie et d’expressions faciales, directement dans la voiture, sur le terrain. Nous avons invité Aaron Galbraith, ingénieur commercial senior chez Smart Eye, à présenter une configuration du moteur de codage facial Smart Eye Pro + Affectiva installé dans une voiture. Nam Nguyen, spécialiste produit senior chez iMotions, explique ensuite en détail comment analyser ces données dans iMotions afin d’optimiser les performances en pilotage de course automobile.
Si vous travaillez dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique ou de la performance humaine, vous ne voudrez pas manquer de découvrir en quoi cette solution complète surpasse la formation à la conduite traditionnelle.
Chapitres
0:00 Introduction
9:59 Comment les utilisateurs perçoivent-ils les interfaces
utilisateur des voitures ? 10:33 Expérience
utilisateur globale 11:22 Comment l’environnement influence-t-il l’expérience
au volant ? 12:10 Comment la biométrie peut-elle aider les conducteurs à rouler plus
vite ? 15:10 Étude
pilote de la Bondurant High Performance Driving School 15:56 Configuration
de Smart Eye Pro 17:07 Exigences
de l’étude 19:30 Les défis de la collecte de données biométriques dans une voiture
de course 24:02 Configuration
de Smart Eye Pro et d’iMotions 29:06 Aperçu de la présentation des données dans iMotions
31:43 Analyse des données recueillies auprès d’un instructeur
professionnel de conduite automobile de course 36:23 Comparaison entre une attention incorrecte et une attention correcte au volant
37:51 Visualisation
de l’oculométrie 40:06 Résumé
des conclusions de l’étude pilote Bondurant 46:55 Questions-réponses ;
Le sommaire de ce chapitre présente les principaux thèmes que nous aborderons concernant l’expérience du conducteur et les applications biométriques dans les environnements de conduite haute performance. Pour ceux qui s’intéressent particulièrement à la manière dont ces techniques de recherche de pointe se traduisent par des avantages concrets pour la conception des véhicules et la sécurité des utilisateurs, nous recommandons des lectures complémentaires sur la façon dont la recherche en biocapteurs améliore la sécurité et les performances automobiles dans le cadre de simulations de conduite.
