汽车研究

通过驾驶员自身的视角，深入了解其驾驶体验，从而推动汽车研究的发展。利用客观指标量化驾驶员的警觉度、困倦程度和分心状况。通过测量肌肉张力来评估驾驶员的舒适度。在驾驶员应对高峰期交通、能见度降低或单调的高速公路路段时，评估其情绪和兴奋程度。推动创新，助力驾驶员安全抵达目的地。

通过驾驶员监控提升道路安全

大多数交通事故都与驾驶员因分心或困倦导致的注意力不集中有关。随着汽车行业安全法规的不断发展以挽救生命，了解驾驶员的状态比以往任何时候都更为关键。

我们针对汽车行业的研究解决方案利用眼动追踪和面部表情分析技术，监测驾驶员的视线方向、双眼是否睁开，以及驾驶时是否保持注意力集中。此外，呼吸和皮肤电反应（GSR）等生理指标还能反映生理唤醒水平，帮助研究人员实时检测疲劳、压力或高度警觉状态。

这些工具使制造商能够开发出更智能、更安全的车辆，这些车辆能够主动响应驾驶员的状态。

您是否特别希望测试驾驶员监测系统（DMS），以满足NCAP或其他安全性能评估计划的要求？请查看我们的DMS评估工具。

优化人机交互与信任

许多驾驶员起初对汽车新技术持怀疑态度，这可能会阻碍这些技术的无缝集成并影响行车安全。通过了解用户如何感知和操作先进的辅助驾驶及自动驾驶功能，研究人员和设计师能够打造更直观的使用体验。

汽车研究工具使研发部门能够通过语音和面部表情分析来追踪情感反应，同时结合呼吸、心电图或皮肤电反应等唤醒指标。

这些测量结果有助于优化用户界面、减轻认知负荷，并提高人们对自动化的接受度，从而确保向自动驾驶系统过渡得更加顺畅。

利用仿真器和测试赛道进行多功能测试

我们的软件平台具有高度灵活性，既可用于高保真模拟器，也可用于真实测试赛道。它能够同步来自各种硬件设备的数据流，从而实现对认知负荷、注意力、情绪和唤醒水平的同步测量。这种整体性方法有助于深入了解驾驶员在不同条件下的行为表现。

无论您是在受控环境中还是在真实驾驶场景中评估驾驶者的反应，我们经验丰富的研究人员都能协助您选择硬件并设计研究方案，确保您收集到全面的数据，从而提升车辆的安全性、舒适性和用户体验。

NEVC搭建的汽车研究模拟器，整合了来自GSR、ECG、EMG（硬件由Bionomadix提供）的同步数据流，以及FEA和眼动追踪（Smart Eye Pro）数据。

人体工学与舒适度监测

驾驶不仅仅关乎安全，更关乎舒适与体验。当驾驶员坐进车座时，他们会根据个人喜好调整车内环境——调节后视镜、座椅位置、温度，甚至娱乐系统。我们的工具支持一种全面的方法来优化驾驶员的舒适度，从而带来更高的满意度和更安全的驾驶体验。

借助 iMotions，您可以通过肌电图（EMG）测量肌肉紧张度，从而评估车辆的人体工程学设计是否能满足不同身高驾驶者的需求。此外，脑电图（EEG）监测可揭示受环境因素影响的认知负荷变化，从而帮助设计师打造更舒适、更人性化的驾驶舱。眼动追踪数据则有助于优化车内仪表盘的用户体验（UX）和用户界面（UI）。